无人机操作员的薪资水平因经验阶段的不同而有所差异。对于无经验的无人机新手来说，工资一般为3500-6000元或以上。如果综合素质好，工资可能会更高。
（一）不同经验阶段薪资
无人机操作员的薪资水平因经验阶段的不同而有所差异。
对于无经验的无人机新手来说，工资一般为3500-6000元或以上。如果综合素质好，工资可能会更高。比如刚拿到合格证或刚考过AOPA无人机驾驶证的新人，平均工资在4000-6000左右，起薪会受到考证前有无无人机从业经验以及个人特长的影响。
有经验的无人机飞手工资通常在6000-15000元或以上。这类飞手一般考完证有1年以上无人机工作经验，个人综合素质及飞行项目经验是决定工资高低的重要因素。像具有1-3年经验的无人机飞手，71.4%岗位拿￥4.5-8K/月，年薪￥5-10W，2023年较2022年增长了1%。按学历统计，中专工资￥6.2K，大专、本科等学历工资一般更高。
资深老无人机飞手工资在15000以上。他们在行业中小有名气，一般在无人机公司占据重要技术岗位和管理岗位或是项目合伙人，如教官、无人机技术岗、无人机研发等，还可能有股份、有分红等高级奖励。
（二）影响薪资的因素
无人机驾驶员分为视距内驾驶员和超视距驾驶员，薪资待遇不同。视距内驾驶员一般负责较近距离的飞行任务，而超视距驾驶员需要具备更高的技术水平和应对复杂情况的能力，因此薪资通常更高。
个人综合素质、飞行项目经验等也会影响工资高低。学历也会对薪资产生影响，一般学历越高，工资越高。地域、企业规模、行业发展状况等因素也会影响无人机操作员的薪资待遇。在一些发达地区或大型企业中，无人机技术应用更为广泛，机手的薪资待遇也会相应较高。行业的快速发展和需求的增加也会对机手的工资水平产生积极影响。
目前我国无人机操控员人才缺口高达100万。随着技术的不断进步和应用场景的拓展，无人机行业正进入快速发展的黄金期，“无人机操控员”这一新职业的出现，为劳动者提供了更多就业选择。
邮政快递、电力巡检、工程测绘、森林防火等领域对无人机的应用越来越广泛，也催生了新的就业岗位——“飞手”（无人机操控员）。中国民航局数据显示，截至目前，全国实名登记的无人机达188万架，新注册无人机超过61万架，较去年增长了近50%，而仅有23万人拥有无人机操控员执照。有关部门测算，行业就业人才缺口高达100万人。
为缓解无人机“飞手”人才短缺问题，一些地方正通过校企合作、产教融合等方式，培养具备实战能力的无人机“飞手”。相关部门的支持也不可或缺，重庆首届农用无人机驾驶员技能竞赛在垫江县举行，为“飞手”搭建交流平台。
除轻型和微型无人机外，操控其他小型、中型、大型无人机需取得相应等级的民航局执照，如民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证等。
考取CAAC执照需要满足一定条件，年满16周岁，初中以上文化程度，遵纪守法，无不良行为，三年内无犯罪纪录，身体要求矫正视力1.0以上，无色盲、色弱，无传染性疾病、无心脑血管及精神类疾病，肢体无残疾，无不良嗜好。
CAAC执照培训内容包含理论课程和实操课程两部分。理论课程包括民航局相关法规、无人机概论、系统组成和介绍、飞行原理与飞行性能、气象、空域和起降场、任务规划等；实操课程包括模拟飞行训练、无人机装机调试实践、起降训练、四面悬停、模拟航线飞行等。
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