一级建造师考试有一定难度，考试科目多，涵盖内容广且专业性强。对考生的理论知识、实践经验和综合能力要求较高。但只要认真备考，制定合理学习计划，选择适合的学习资料，掌握有效的学习方法，还是有机会通过考试的。
一级建造师考试的整体通过率通常处于5%到10%之间，不过不同专业的通过率存在着较为明显的差异。具体来说，建筑专业的通过率相对较高，大约为7%左右；机电专业通过率约在4-5%；公路专业通过率约为4%；市政专业通过率大概是3-4%；铁路、水利水电专业通过率均约为3%；通信广电、矿业工程、港口与航道工程等专业通过率一般在2-3%；而民航机场工程专业的通过率相对更低，约为2%。
从通过率的情况来看，在众多资格考试中，一级建造师考试的难度是比较大的，并且通过率的高低也在一定程度上反映出了各专业的考试难度差异，同时也意味着其证书含金量较高，毕竟持证人数相对较少，在市场上有着较大的需求。
在广大考生心里，一级建造师考试是一道较难攻克的难关。之所以会形成这样的认知，原因是多方面的。首先，考试内容繁多，涵盖了《建设工程经济》《建设工程法规及相关知识》《建设工程项目管理》《专业工程管理与实务》这四科，教材加起来近两千页，涉及合同管理、成本管理、招标投标法、安全生产法、工程经济、工程财务等诸多领域，需要考生进行大量的记忆和理解工作。
另外，备考考生大多是在职人员，本身工作繁忙，做工程的还常加班，每天能用于学习的时间十分有限，很难有充足精力去全面深入复习。再者，考试的考点很细，有些概念出得比较偏僻，多选题要拿高分并不容易，而且实务科目更是难点所在，对于没有工地现场经验的人来说，理解书上内容都有难度，简答题更是考验真功夫，并且历年真题的参考价值也相对较低。这些因素综合起来，使得一级建造师考试在大家的印象中难度颇高。
不同专业在考试内容上有着各自独特的难点。
建筑专业虽然是通过率较高的专业，但考点覆盖范围广，像建筑构造要求、结构工程材料、施工技术等众多方面均有涉及，需要考生对大量的细节知识点进行梳理和记忆，而且要将不同章节的内容融会贯通用于案例分析中。
机电工程专业通过率处于中等水平，它要求考生具备一定的实践经验，因为涉及机械、电气、自动化等多个领域的知识，知识点较为繁杂且跨学科性强，考生需要有较强的综合知识运用能力，对各领域相关规定也要深入了解，才能更好地应对考试。
公路工程专业，对考生基础知识的扎实程度要求颇高，像路基、路面施工技术以及公路工程造价等内容，不仅要牢记理论知识，还要能结合实际工程场景去分析解决问题。
市政专业则以难度较大著称，其涵盖城市道路、桥梁、地铁以及各种与生活紧密相关的管线（如雨水、污水、上水、中水、电力、电信、热力、燃气等），内容极为广泛，考生需要投入大量时间精力去掌握各方面知识，并且要具备很强的将理论与实际市政工程建设相结合的能力，才能应对考试中的各种题型，尤其是案例分析题。
而像铁路、水利水电这些相对冷门专业，对考生的专业背景和技能有特定要求，专业知识更为深奥复杂，非行业内专业人员学习起来难度极大，其中水利水电专业涉及大量水利工程施工技术、水资源规划利用等专业性很强的内容，需要有深厚的专业基础才能理解掌握。
通信广电、矿业工程、港口与航道工程、民航机场工程等极端冷门专业更是如此，它们对考生的专业知识、技能和实践经验都有着极高要求。其中民航机场工程涉及机场跑道施工、航空通信导航等高度专业化的知识领域，非相关行业从业者想要通过考试几乎是一项艰巨无比的挑战。
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