一级建造师考试实行全国统一大纲、统一命题、统一组织的考试制度，各科目的分数线同样也是全国统一的。《专业工程管理实务》试卷满分160分，合格标准96分。一建实行固定的合格标准，考到96分就算合格。
一建实务科目的及格分数线通常为该科目总分的60%。由于实务科目的总分通常为160分，所以及格分数线通常为96分。
一建实务全称为《专业工程管理与实务》，是一建考试的核心科目之一，旨在考察考生将理论知识应用于实际工程管理中的能力。
一建实务包含多个专业领域，如建筑、机电、公路、市政、铁路、水利水电、通信广电、矿业工程、港口与航道工程以及民航机场工程。
该科目考试通过率较低，不同专业的通过率有所差异，建筑通过率约为7%，机电通过率约为4-5%，公路通过率约为4%，市政通过率约为3-4%，铁路通过率约为3%，水利水电通过率约为3%，通信广电通过率约为2-3%，矿业工程通过率约为2-3%，港口与航道工程通过率约为2-3%，民航机场工程通过率约为2%。
一建实务的学习内容主要包括建筑施工企业经营管理、市政工程、建筑工程测量、工程造价管理、建筑工程项目管理等方面。通过学习，建筑工程专业人员能够掌握一定的专业技能和管理能力，更好地组织和管理建筑施工项目，提升施工企业的管理水平，实现建筑施工企业的可持续发展。
关于一建是否会卡通过率，网上一直有争议。此前福建省住建厅回应过：建造师阅卷评分工作是在纪检监察部门的监督下，依照规定程序，严格按照住建部标答进行评分，考生成绩是考生答卷实际成绩，不存在“控制通过率”的说法。
从考试难度来看，一建实务不同专业的难度有所差异。相比其他科目来看，建筑在考试难度上一般会稍低一些，一级建造师建筑实务，每年人数最多，需求最大，最容易考，自然很容易过线。从一建各专业考生的考试通过率，可以反映出该专业考试的难度。通过率越高的专业考试难度系数越低。
据统计，一级建造师各专业难度排行，从易到难：①建筑②机电③公路④市政⑤铁路⑥水利水电⑦通讯广电⑧民航机场工程⑨港口与航道工程⑩矿业工程。如果只求拿证，选择建筑就在一开始为自己降低了难度。一建证书早考过早使用，先选建筑早拿证，而且日后还想增项的话也可以单独再考那一科目，不用全部重考。
一建考试难度较大，尤其是实务科目。一建实务考察内容广泛，涵盖了建筑施工企业经营管理、市政工程、建筑工程测量、工程造价管理、建筑工程项目管理等多个方面，考试范围广，教材厚，知识点多，备考周期长。
一建实务的考察题型包括单选、多选和案例分析题。最关键的是“案例分析题的分值”占据了实务这一考试科目总分值的75%，达到了120分，选择题才占了40分。这种题型对考生的综合能力和实际经验有较高要求，要求考生不仅要对知识点有深入的理解，还要能够灵活运用这些知识解决实际问题。
对于没有现场经验的考生来说，一建实务的考题更注重实操，这个就不太友好了。现在的实务考试，对于理解和运用现场经验的考察越来越多了。大部分一建考生，在实际的作业中都没有从事过这些专业，仅靠自学，想要吃透这样一本教材，是很困难的。
一建实务的学习时间不够也是一个难题。一建实务的课程最少要听3遍，教材要通读3遍，案例要抄写，要背诵默写，要做章节习题，历年真题，考前模拟题等等，这些都要花时间，往往很多同学没考过，还是学习时间不够导致的。基本上，实务会占据考生所有复习时间的70%左右，甚至更多。
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